圖爾克電感式傳感器結(jié)構(gòu)與分類

uagprax十傳感器具有性能特性。其技術(shù)是采用了具有技術(shù)的柔性多線圈系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的空氣芯線圈。

的開關(guān)距離和的技術(shù)使它成為迄今為止的全金屬檢測FACTOR=1的傳感器。

耐高壓電感式傳感器的間世使應(yīng)用在高壓力環(huán)境下成為了可能。耐高壓型uproxR+傳感器能應(yīng)用在20bar的環(huán)境下，并能兼?zhèn)錁O大開關(guān)距離、衰減系數(shù)為1和IP68/IP69K等性能。耐高壓電感式傳感器表面為不銹鋼外殼，非常適用于液壓系統(tǒng)，傳感器前端具有特殊的密封圈和一個附加的外部“O""型密封圈，其能應(yīng)用于高雅環(huán)境，其可安裝在壓力為500bar的環(huán)境內(nèi)。

電感式傳感器采用無磨損和非接觸的設(shè)計方式來檢測金屬物體。

由于它特殊的多線圈的設(shè)計，使得uprox+傳感器擁有相當(dāng)多的優(yōu)勢。

它們擁有的開關(guān)距離、的靈活性和操作靠性以及高效的標(biāo)準(zhǔn)化，

轉(zhuǎn)速監(jiān)控型電感式傳感器將檢測和過程電子裝置合并在一個緊湊的外殼中。在轉(zhuǎn)速O—300ou/min的范圍內(nèi)，通過對軸上金屬物體或直接對齒輪的檢測(用傳感器內(nèi)可調(diào)節(jié)的過程電子裝置的周期性阻尼）來監(jiān)控過低速或速狀態(tài)

由于采用了具有技術(shù)的全新線圈技術(shù)，傳感器的開關(guān)距離較傳統(tǒng)鐵芯傳感器提高至250%。這意味著新型傳感器具有過任何相同外型尺寸的標(biāo)準(zhǔn)傳感器的檢測距離。利用這種突出的性能可以大大的優(yōu)化您的應(yīng)用!

非齊平傳感器通過集成預(yù)阻尼保護(hù)功能實現(xiàn)了獨特的靈活性。與傳統(tǒng)的鐵芯線圈傳感器相比具有更大的安裝自由度而無需考慮金屬支架的影響。新型非齊平傳感器嵌入金屬部分甚至可以達(dá)到螺紋管殼的上沿。

傳感器不但符合現(xiàn)有的EN609947-5-2標(biāo)準(zhǔn)，而且也符合更加苛刻的EN61000-4-6標(biāo)準(zhǔn)。因而此類產(chǎn)品具有更好的抗干擾性能，例如:變頻干擾。

圖爾克電感式傳感器結(jié)構(gòu)與分類 1644736 BI8U-M18-AN6X
1644737 BI8U-M18-AN6X-H1141
1644733 BI8U-M18-AP6X
1644731 BI8U-M18-AP6X-H1141
1644750 BI8U-M18-RP6X-H1141
1635334 NI15U-M18-AN6X
1635335 NI15U-M18-AN6X-H1141
1635330 NI15U-M18-AP6X
1635331 NI15U-M18-AP6X-H1141
1635450 NI15U-M18-RP6X-H1141
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1644732 BI8U-M18E-AP6X
1644735 BI8U-M18E-AP6X-H1141
1644738 BI8U-EM18-AN6X-H1141